Gratis trinnvis instruksjoner 
På noen gamle biler kan du vri tenningen uten nøkkel ved å trykke på den på akkurat riktig måte med en flat skrutrekker. Deretter kan du vri på skrutrekkeren for å starte bilen. Det er veldig vanskelig, men ikke umulig. 
Ledningen til spakene på den ene siden av rattstammen, som lys og blinklys. Kablingen til spakene på den andre siden, for eksempel vindusvisker eller oppvarmede seter. Ledningen koblet til batteriet og tenningsbryteren 
Noen ganger er kontaktledningene brune og startledningene gule, batteriledningene er vanligvis røde. Men den eneste måten å vite sikkert på er å lese brukermanualen. Vær forsiktig, du blir elektrifisert hvis du kobler til feil ledninger. 
Så snart motoren er i gang kan du fjerne startwiren og begynne å kjøre. Hvis du vil slå av motoren, kobler du bare batteriledningene fra kontaktledningene, motoren vil da stoppe. 
På noen modeller trenger du bare å bryte av metallnøkkelhullet, dette frigjør en fjær og låsen er ødelagt. Hvis du allerede har kjørt en skrutrekker inn i tenningen fordi du har en bil fra 70- eller 80-tallet, er rattlåsen sannsynligvis allerede ødelagt. Med noen modeller må du bare legge mye kraft. Beveg rattet hardt i begge retninger, som om du vil slippe rattet. Du kan også feste en hammer til styret og bruke den som løftestang for å øke kraften. Hvis rattlåsen ryker, vil du sannsynligvis kunne høre det. Da kan du endelig kjøre. 
Advarsel: denne metoden vil bryte tenningen din, etter det kan hvem som helst starte bilen med en skrutrekker eller en sterk spiker. 
Å bryte låsen vil ikke utløse alarmen, og nå kan du finne solenoiden under rattet. 
Dette vil gi 12 volt til solenoiden direkte fra batteriet. Nå er solenoiden aktivert og motoren starter.
Starte en bil uten nøkkel
Innhold
På de fleste nyere biler er det ikke lett å få tilgang til ledningene, rattstammen er ofte utstyrt med alle slags sikkerhetstiltak for å hindre at bilen startes uten nøkkel. Men med eldre biler (til midten av 1990-tallet) er det ofte mulig å starte uten nøkkel, veldig praktisk hvis du har mistet nøklene. Vær veldig forsiktig når du arbeider med ledningene og les brukermanualen for spesifikke instruksjoner om fargekoder og ledninger for din type bil. Hopp raskt til trinn 1 for å lære hvordan du starter bilen uten nøkkel.
Trinn
Metode 1 av 3: Starte bilen fra rattstammen
1. Sett deg i bilen. Bare hvis bilen er din og hvis du kan bevise at du kan knuse glasset. Men pass på, bilalarmen din kan gå av.
- Denne metoden fungerer kun på biler fra midten av 90-tallet eller eldre. På nyere modeller er det brukt mye tid på sikkerhet, og å starte uten nøkkel er kun mulig hvis du er ekspert. For eksempel, hvis du prøver den på en 2002 Honda Civic, vil alarmen gå og startmekanismen blokkeres, noe som hindrer noen i å kunne starte bilen.
- Sjekk i bruksanvisningen om rattstammen kan demonteres. Med denne metoden kan du skade rattstammen permanent.
2. Fjern plasthuset fra rattstammen. Huset holdes vanligvis på plass av noen få skjulte klips eller noen Phillips-skruer. Fjern klemmene eller skruene og fjern deretter dekselet.
3. Skill de forskjellige buntene av ledninger. Hvis du har fjernet panelet fra rattstammen vil du se alle slags ledninger som går. Ikke bli motløs, men lær deg å kjenne igjen den rette bunten. Det er vanligvis tre hovedbunter med ledninger å skille mellom:
4. Skyv bunten til batteriet og tenningsbryteren til side. En av disse ledningene er tenningsbryterens strømforsyning, en annen ledning er tenningsledninger og en annen ledning er for start. De andre fargene avhenger av produsenten. Les bruksanvisningen eller se på nettet for å skille mellom de forskjellige fargene.
5. Fjern batteriledningene omtrent en tomme og vri dem sammen. Sett litt tape rundt dem og pass på at de ikke berører metalldeler. Ved å koble disse ledningene sammen leverer du strøm til tenningen, som lar motoren gå etter at bilen er startet.
6. Koble tenningsbryteren til batteriledningen. Nå ser du lysene på dashbordet lyse opp. Hvis du gjorde dette for å kunne høre på radio er du nå ferdig. Skal du kjøre bilen må du koble til startkabelen, og det kan være farlig.
7. Strip startkabelen ca. 13 mm, men vær veldig forsiktig. Nå må du passe på at ledningene ikke får kontakt ved et uhell, hold alt under kontroll. Hold den avisolerte enden av startkabelen mot enden av batteriledningene. Ikke prøv å stramme den, men gnist endene for å starte bilen.
8. Trykk på gasspedalen. Når du har klart å starte bilen, kan du gi den litt gass for å unngå at motoren stopper opp og må starte på nytt.
9. Bryt rattlåsen. Rattlåsen er trolig aktivert nå, noe som betyr at du først kan styre etter at du har brutt rattlåsen.
Metode 2 av 3: Boring av tenningsbryteren
1. Plasser et bor på nøkkelhullet, omtrent 2/3 fra bunnen. I denne metoden prøver du å deaktivere tenningen, hvoretter du kan starte bilen med en flat skrutrekker i stedet for nøkkelen. Dette gjøres ofte med biler som har mistet nøkler.
2. Bor til omtrent lengden på nøkkelen. Hver låsepinne har to deler etterfulgt av en fjær så bor den et par ganger, hver gang ta boret ut av låsen slik at forskjellige deler av låsen faller på plass.
3. Sett skrutrekkeren inn i låsen, på samme måte som en tenningsnøkkel. Du trenger ikke å stikke skrutrekkeren dypt inn, fordi pinnene allerede er ødelagte. Vri skrutrekkeren omtrent en kvart omdreining for å prøve å starte motoren.
Metode 3 av 3: Slå på Dash
1. Åpne panseret og prøv å finne den røde spoleledningen. Både tenningsspolen og tennpluggledningene er plassert bak på V8-er. På firesylindrede motorer er de vanligvis på høyre side, ved siden av midten av motoren. På sekssylindrede motorer er de ofte til venstre.
2. Få ut startkablene. Sett en rød klemme på den positive batteripolen og den andre røde klemmen på enten den positive siden av tennspolen, eller på den røde ledningen som fører til tennspolen. På denne måten får dashbordet kraft, og det må du om du vil starte motoren.
3. Finn solenoiden. Solenoiden er vanligvis på startmotoren. Noen biler har det under rattet.
4. Bryt rattlåsen. Trykk en flat skrutrekker inn i midten på toppen av rattstammen, trykk mellom rattet og rattstammen. Målet er å skrive ut rattlås fra rattet. Ikke bekymre deg, du kan bruke litt strøm akkurat nå.
5. Koble solenoiden til den positive batteripolen. Du vil se en liten ledning på toppen av solenoiden og den positive batteriledningen under den. Fjern tenningsbryterens ledning fra solenoiden, og bruk en isolert skrutrekker, kortslut den positive polen på solenoiden til terminalen der tenningsledningen kobles til.
Tips
- Du kan uopprettelig skade bilen din hvis du prøver å starte den uten nøkkel.
- Ikke la kontaktledningene være tilkoblet etter at motoren er slått av. Dette kan skade tenningsbryteren og tømme batteriet.
- Biler med databrikke i tenningen kan ikke startes uten nøkkel.
- De fleste biler vil utløse en alarm hvis du ikke gjør det riktig.
- Bruk denne kunnskapen på en ansvarlig måte.
Advarsler
- Bruk isolerte hansker.
- Hvis kontaktledningene løsner under kjøring, vil motoren slå seg av og du vil kjøre uten servostyring og servobremser.
- Bruk denne informasjonen aldri å stjele en bil.
Artikler om emnet "Starte en bil uten nøkkel"
Оцените, пожалуйста статью
Populær
