Gratis trinnvis instruksjoner 
Noen moderne radiatorer er utstyrt med ventiler designet for å snus med en enkel flat skrutrekker. Før du fortsetter, ha en luftnøkkel, skrutrekker, skiftenøkkel eller kombinasjon av disse verktøyene klar slik at du kan åpne alle ventilene på alle radiatorene i hjemmet ditt. Hvis en radiator må luftes, er det best å lufte alle radiatorer. 
Ved å åpne ventilen kan den kalde luften slippe ut og gjøre plass for vann. 
Hvis viseren er mellom 1,5 og 2 bar, er trykket OK. Hvis trykket er lavere, må du fylle på kjelen. Fleretasjeshus kan kreve høyere trykk. Ring et installasjonsfirma for råd. Hvis kjelen din har et automatisk fyllsystem, bør kjelen din ha et trykk på ca. 12-15 psi uten at du trenger å gjøre noe med det. Hvis ikke, tilsett vann manuelt - åpne kjelens vanntilførselsventil til trykkmåleren viser ca. 12-15 psi. 
Løsne ventilen til du hører den susende lyden av luft som slipper ut. Bruk en fille for å fange opp eventuell sprutende kjølevæske, og stram deretter ventilen igjen hvis kjølevæske lekker ut. Noen biler har ikke spesielle lufteventiler. Ikke bekymre deg - i så fall kan du lufte radiatoren på andre måter (se nedenfor). 
I noen tilfeller er radiatoren ikke foran på bilen – les bruksanvisningen hvis du er usikker. 
La motoren avkjøles helt. Plasser en beholder under avløpshullet på radiatoren for å samle opp gammel kjølevæske. Fyll radiatoren helt med vann og la vannet renne tilbake i beholderen. Lukk tappepluggen og hell ny kjølevæske inn i radiatoråpningen, vanligvis en blanding av frostvæske og destillert vann (ikke bruk vann fra springen). Luft radiatoren igjen for å fjerne luft som kom inn i radiatoren under spyling og fylling.
Utlufter en radiator
Innhold
Føles en radiator hjemme kald mens sentralvarmekjelen er på? Indikerer temperaturmåleren i bilen din høyere temperatur enn normalt? I begge tilfeller er luft sannsynligvis fanget i radiatoren, noe som motvirker den naturlige strømmen. Heldigvis er dette problemet enkelt å løse. Med noen få verktøy gjør radiatoren din hjemme eller i bilen raskt det den skal - spre varme på en effektiv måte.
Trinn
Metode 1 av 2: Utlufting av en radiator hjemme
1. Diagnostisere. Med en radiator som må luftes, er kald luft fanget på toppen. Så hvis du skrur opp termostaten, vil enten hele radiatoren føles kald eller toppen vil holde seg kald mens bunnen holder seg varm. Dessverre kan en kald radiator også ha andre årsaker. Før du fortsetter, sjekk de vanlige problemene nedenfor. Hvis disse fører til å gå ned i vekt, kan lufting sannsynligvis løse problemet ditt. Vær forsiktig - radiatorer kan bli ganske varme. Beskytt hendene når du kjenner hvilke deler som er varme på radiatoren.
- Hvis du har flere radiatorer og alle føles kalde eller lunkne, er det sannsynligvis et større problem - kanskje det er noe galt med kjelen din, eller kanskje det er en blokkering et sted i systemet på grunn av oppsamlet smuss.
- Hvis det er vann under den kalde radiatoren, har du sannsynligvis en lekkasje. Slå i så fall av sentralvarmekjelen og prøv å stramme mutterne på radiatorventilen med en skiftenøkkel. Hvis dette ikke løser problemet, kan mutteren være korrodert. Da må mutteren skiftes, ring eventuelt et installasjonsfirma.
- Hvis radiatorene i de høyere etasjene ikke varmes opp, men radiatorene i de nederste etasjene gjør det, er trykket sannsynligvis ikke høyt nok til å pumpe vannet opp til de øvre etasjene.
2. Kjøp en luftetøkkel. Hvis du har bestemt deg for at du skal lufte radiatoren din, må du først ha noe for å åpne lufteventilen. Se hvor lufteventilen er, du bør finne den på siden av radiatoren. For å åpne ventilen trenger du en liten firkantnøkkel som passer nøyaktig på firkantventilen. Du kan kjøpe en pustenøkkel i en jernvarehandel eller jernvarehandel.
3. Sett termostaten lavt og kjelen av. Sett først termostaten på lav innstilling og trekk deretter støpselet til sentralvarmekjelen ut av stikkontakten. Kjenn på radiatoren. Hvis noen deler fortsatt føles varme, må du vente en stund før du starter neste trinn.
4. Åpne termostatventilene på radiatorene. Kranene må først være helt åpne. Sett deretter luftenøkkelen inn i ventilen. Vri mot klokken for å åpne ventilen. Du skal nå høre en hvesende lyd, det vil si luften som slipper ut av radiatoren.
5. Samle opp fuktighet som kommer ut av ventilen. Når luft slipper ut av radiatoren din, vil det komme litt vann med den. Hold et gammelt kjøkkenhåndkle eller klut under ventilen for å samle opp fuktigheten. Eller bruk en liten bolle eller beholder i stedet.
6. Steng ventilen så snart vannet begynner å sprute fra ventilen. All luft har sluppet ut av radiatoren når vannet begynner å strømme eller sprute fra ventilen (i stedet for en sprudlende blanding av luft og vanndråper). Steng ventilen igjen (med klokken) og se etter lekkasjer. Tørk radiatoren og gulvet med en klut.
7. Gjenta denne prosessen for alle radiatorer i huset. Det anbefales å lufte alle radiatorer for å sikre at all luft er fjernet fra systemet, selv om problemet bare er på én radiator. Luft radiatorene regelmessig for å sikre et velfungerende sentralvarmesystem. En årlig utlufting og utlufting etter reparasjoner eller justeringer av anlegget er vanligvis tilstrekkelig.
8. Sjekk systemtrykket. Når du lufter radiatorene, går trykket ned. Hvis trykket er for lavt, vil kjelen din få problemer med å pumpe varmtvannet rundt (spesielt til radiatorer høyere opp). Fyll på systemet hvis trykket er for lavt.
Metode 2 av 2: Utlufting av en bils radiator
1. Se etter symptomer på en funksjonsfeil radiator. Selv en radiator på en bil må luftes hvis luft er fanget i den. I dette tilfellet kan ikke kjølevæsken sirkulere ordentlig, noe som kan føre til at en bil overopphetes. Du må kanskje lufte bilens radiator hvis du opplever noen av følgende symptomer:
- Unormalt høye temperaturavlesninger på temperaturmåleren på dashbordet.
- Væske kommer ut av radiatoren.
- Merkelig lukt, spesielt en søtlig lukt (forårsaket av frostvæske som lekker og/eller brenner).
- I tillegg kan det være lurt å lufte radiatoren etter at du har utført vedlikehold eller etter at du har byttet ut en del av kjølesystemet. Det kan komme luft inn i systemet under vedlikehold – hold øye med temperaturmåleren hvis du har jobbet med kjølesystemet.
2. Finn og skru av bilens lufteventil. Noen biler har en lufteventil på kjølesystemet, akkurat som lufteventilen på radiatoren hjemme. Se bilens brukerhåndbok for å finne den nøyaktige plasseringen av ventilen - vanligvis er det på det høyeste punktet i systemet, ettersom luft stiger naturlig.
3. Start bilen med radiatordekselet fjernet. En annen enkel måte å lufte radiatoren på er å la bilen gå på tomgang med radiatorlokket av (dette er en god metode hvis bilen din ikke har en dedikert lufteventil). Fjern lokket fra radiatoren og la bilen gå på tomgang i femten til tjue minutter. Den akkumulerte luften vil nå pumpes gjennom kjølesystemet og til slutt kunne slippe ut gjennom radiatoråpningen.
4. Jekk opp bilen din. Luften stiger naturlig, så å jekke opp fronten på bilen din slik at radiatoren er høyere enn resten av kjølesystemet vil tillate luften å slippe ut raskere. jekk bilen forsiktig opp med en grei jekk. Skru av radiatorlokketfør du jekker opp bilen.
5. Skyll radiatoren. Etter at du har luftet radiatoren, kan det være lurt å fylle på ny kjølevæske. Kjølevæskemåleren vil vise for mye på grunn av luftlommene - kanskje det er mindre kjølevæske i bilen enn du tror. Fjern den gamle kjølevæsken fra systemet og tilsett ny kjølevæske, les bruksanvisningen før du starter. Nedenfor er generelle instruksjoner for å bytte kjølevæske i bilen:
Tips
- Bruk gamle klær hvis du skal gjøre dette, for rustflekker er vanskelig å vaske ut av klærne.
Nødvendigheter
- blø nøkkel
- Kjøkkenhåndkle eller en liten bolle
- Brukerveiledning for bilen din
- Små skrunøkler eller skrutrekkere
Artikler om emnet "Utlufter en radiator"
Оцените, пожалуйста статью
Populær
