Tenk deg å gå av motorveien gjennom en avkjørsel og begynne å bremse. Til din forferdelse skjer det ingenting. Jada, hjertet hopper over et slag eller to, men prøv å ikke få panikk. Ta noen dype åndedrag og bruk motoren til å bremse bilen. Hvis dette ikke fungerer, må du kanskje bruke friksjon, for eksempel autovern, for å bremse bilen.
Trinn
Metode 1 av 2: Gir ned for å avslutte
1. Slå på varsellysene for å advare andre trafikanter. Selv om de kanskje ikke umiddelbart forstår hva som skjer, vil varselblinkene fortelle andre sjåfører om å passe på og være oppmerksom på hva bilen din gjør. Farevarselknappen skal være plassert et sted på instrumentpanelet, og symbolet er en oransje trekant i en oransje trekant.
2. Ta foten av gasspedalen og/eller slå av bilens cruisekontroll. Ved å ta foten av gasspedalen vil bilen sakte bremse, bare på grunn av friksjonen og tyngdekraften. I tillegg må cruisekontrollsystemet ditt slå seg av slik at du bruker bremsen eller clutchen, men for å være sikker må du slå det av manuelt.
3. Sett bilen i et lavere gir. Hvis du ikke kjører automat, trykker du på clutchen og girer ned til forrige, lavere gir. Dette vil føre til at bilen bremser ned. Fortsett å gire ned mens du merker at bilen bremser ned. Hvis du kjører automat, bruk spaken til å skifte til andre gir. Skift deretter tilbake til første gir (også merket `L` eller `lower`).
Selv om du kan føle litt panikk, er det ikke nødvendig å bytte helt tilbake med en gang. Hvis det ikke er fare for å treffe noen eller noe, gir du gradvis ned bilen.
De fleste automater har andre og første gir på girspaken.
Hvis du har et "tap-shift" gir, skift til manuell "M" (vanligvis til venstre eller høyre for "Drive" på "console-shift" automatikk eller nederste gir på "column-shift" automatikk) og trykk trykk `minus`-knappen for å bytte tilbake. Igjen, hvis du ikke kan komme til det laveste giret med en gang, prøv å gjøre det gradvis.
4. Stå ved siden av veien. Finn et sted å gå av veien. Du ønsker å minimere sjansen for skade på deg selv og andre trafikanter, så gå av hovedveien hvis mulig. Hvis du er på motorveien, prøv å gå av den.
Hvis du ikke kommer deg av motorveien, bruk den harde skulderen.
5. Prøv å pumpe bremsene. Når bremsene dine ikke fungerer, vil de ofte bare halte delvis. Det er sannsynlig at bremsene fortsatt er aktive, og pumping av bremsene kan være nok til å bremse ned og til slutt stoppe helt opp. Etter at du har pumpet noen ganger, trykker du bremsene helt inn for å se om det er noe trykk igjen.
Pumpe raskt for å bygge friksjon.
EKSPERTIPS
Tom Eisenberg
Bilmekaniker Tom Eisenberg er eier og daglig leder for West Coast Tyres & Service i Los Angeles, California, et familieeid, AAA-godkjent og sertifisert verksted. Tom har mer enn 10 års erfaring i bilindustrien. Ifølge Modern Tire Dealer Magazine er garasjen hans en av de ti beste i USA.
Tom Eisenberg Mekaniker
Forhindre bremseproblemer ved å ta bilen med jevnlig til et pålitelig verksted for service. Når du trykker på bremsepedalen, strømmer væske gjennom bremseslangene for å åpne og lukke kaliperne. Disse kaliperne skyver deretter en skive på rotoren som snurrer dekkene dine, og det er hvordan bremsene får bilen til å stoppe. I en bil med dårlige bremser kan det komme luft inn i bremserørene. Når du trykker på bremsepedalen vil luftboblen sørge for at pedalen kommer til bakken. Det vil da være svært vanskelig å få opp bremsepedalen for å trykke ned igjen.
6. Prøv parkeringsbremsen ved lavere hastigheter. Hvis bilen din ennå ikke har stoppet, trekk i håndbremsen. Det er vanligvis den store spaken ved siden av førersetet i de fleste biler, men i noen biler er det en pedal du må trykke på. Parkeringsbremsen kan fortsatt fungere, selv om de andre bremsene ikke gjør det.
Trekk håndbremsen (parkeringsbremsen) sakte mot deg og trykk og hold inne utløserknappen, hvis bilen din har en. Hvis du drar for fort, kan hjulene låse seg. Hvis du har en elektrisk parkeringsbrems, kan den låse seg uansett.
Det er lurt å bremse bilen før du trekker i håndbremsen. Hvis hjulene låser seg, kan du ende opp med å skli i høy hastighet.
Hvis du oppdager at hjulene låser seg, slipp litt av trykket fra parkeringsbremsen og hold den der.
Metode 2 av 2: Bremse farten på bilen din på en annen måte
1. Åpne vinduene for å skape luftmotstand i bilen. Denne handlingen i seg selv vil ikke stoppe bilen. Det kan imidlertid hjelpe å bremse bilen litt. I tillegg kan du ringe til de andre bilistene ved behov.
Skru ned alle vinduer der det er mulig.
2. Sving opp en bakke for å bremse bilen. Hvis du kan, finn en vei som går opp bakken, uansett hvor lite. Hvis bilen din ikke bremser ned, kan stigningen være nok til å bremse ned og få bilen til å stoppe. Selv å gå på en rampe (rampe til motorveien) kan bremse bilen din, men hold deg unna andre biler så mye som mulig.
Ikke prøv dette ved oppkjørselen til et boligfelt, da du kanskje ikke kan stoppe før du treffer en bygning.
3. Vri bilnøkkelen til `av`-posisjon hvis den ikke stopper. Hvis andre metoder ikke fungerer, kan du i det minste bremse bilen ved å slå av motoren. Vent til du har bremset ned så mye som mulig før du prøver denne metoden, siden plutselig avslåing av motoren kan føre til at bilen plutselig svinger. Det kan også skade motoren, så behold dette som en siste utvei.
Men ikke lås motorsykkelen din, for det vil også blokkere hjulene dine. Du skal fortsatt kunne sende.
4. Tau bilen din hvis ingenting annet hjelper. Hvis det ikke er noen annen måte å stoppe bilen på, prøv å kjøre kjøretøyet forbi eller over noe for å bremse den. For eksempel: kjør bilen langs en fortauskant eller vegg for å bremse den, selv om det sannsynligvis også vil gjøre bilen din totalt.
Du kan også kjøre i rett linje over gjørme eller grus. Prøv å ikke svinge, ellers kan bilen din velte.
5. Hold øynene på veien og fortsett å styre. Vær oppmerksom på hva som er foran deg og manøvrér slik at du kan unngå tung trafikk, fotgjengere og farlige hindringer. Bilen kan bevege seg veldig sakte, men du kan fortsatt forårsake mye skade hvis du ikke er forsiktig.
Tips
Du kan forhindre de fleste tilfeller av bremsesvikt ved å sjekke bremsevæsken regelmessig, og etterfylle om nødvendig i henhold til produsentens instruksjoner. I tillegg er det også nødvendig å få sjekket hele bremsesystemet regelmessig, eller når du merker at bremsene reagerer annerledes. Ikke utsett nødvendige reparasjoner og rutinemessig vedlikehold.
Det røde bremselyset tennes av en grunn, og ikke bare for å fortelle deg at håndbremsen er aktiv. Hver gang du starter bilen, vær oppmerksom på om den blinker for å være sikker på at den fungerer. Hvis lyset tennes mens du er på veien, er minst halvparten av bremsesystemet ute av drift. Hvis bremselyset tennes når du tråkker på bremsen, har du et problem - sannsynligvis for lite bremsevæske eller en feiltennende hovedsylinder.
Ikke skyv en automatgir inn i parken mens du kjører. Parkeringspalen som stopper akselerasjonen klarer ikke å stoppe en bil i bevegelse.
Ring 112 så snart som mulig.
Bremser blir mindre effektive når de blir våte, spesielt etter glatte forhold eller når du kjører gjennom dypere vann. Når du går i slikt vann, er det best å velge et lavere gir. Når du kommer opp av vannet eller kommer deg etter en glatt hendelse, sett på bremsene normalt eller lett, slipp, vent og brems igjen (men ikke pump). Hvis bremsepedalen føles svampete og myk, brems et par ganger til på samme måte for å få dem til å tørke.
Advarsler
Når du har klart å stoppe bilen din, ikke kjør den igjen før du er sikker på at problemet er løst.
Mange tilfeller av "sviktende bremser" var forårsaket av en gjenstand som ble sittende fast under bremsepedalen, for eksempel et leketøy eller en brusflaske. Unngå slike situasjoner ved å holde bilen din ren og ryddig, spesielt når det gjelder førersetet.
Gratis trinnvis instruksjoner
