Slik sjekker du dekktrykket på bildekk: 11 trinn (med bilder)

Innhold

Trinn
- Del 1 av 2: Kontrollere dekktrykket
- Del 2 av 2: Ytelseshensyn
Tips
Advarsler
Nødvendigheter

Feil dekktrykk kan føre til økt drivstofforbruk, ujevn slitasje og til og med utblåsning av dekkene. For å unngå dette er det viktig at du sjekker dekktrykket regelmessig, minst hver måned.

Trinn

Del 1 av 2: Kontrollere dekktrykket

1. Sjekk dekkene når de er kalde. Dekkene dine er kalde hvis du ikke har kjørt mer enn 2 kilometer med bilen. Ettersom du kjører lenger, varmes luften i dekkene opp og utvider seg, noe som gir deg en unøyaktig avlesning.

Bilde med tittelen Sjekk lufttrykk i dekk Trinn 2

2. Se i brukermanualen eller i døråpningen på førersiden for å finne riktig dekktrykk. Når du åpner døren til bilen vil du sannsynligvis finne et klistremerke med anbefalt dekktrykk. Noen ganger må du opprettholde et høyere dekktrykk, se nedenfor.

Et dekktrykk på mellom 1,9 og 2,2 bar anbefales på de fleste biler, men på noen biler kan det være så høyt som 2,7 bar.

På store biler med mye masse anbefales ofte høyt dekktrykk, opptil 3,2 bar.

Ofte er det anbefalte dekktrykket forskjellig for dekk foran og bak.

Bilde med tittelen Sjekk lufttrykk i dekk Trinn 3

3. Skru av ventilhetten fra ventilen. Ventilen finner du ved navkapselen, det er en svart stang, ca 2-3 cm lang.

Bilde med tittelen Sjekk lufttrykk i dekk Trinn 4

4. Trykk strekkmåleren jevnt på ventilen og se hva måleren viser. Hvis du fortsetter å høre en susende lyd, sitter ikke voltmeteret riktig på ventilen.Trykk strekkmåleren godt igjen.

Hvis du bruker en digital spenningsmåler, må du kanskje trykke på en knapp for å lese av spenningen. En trykkmåler med en gammeldags peker vil umiddelbart vise dekktrykket.

Bilde med tittelen Sjekk lufttrykk i dekk Trinn 5

5. Hvis spenningsavlesningen tilsvarer anbefalt spenning, trenger du ikke gjøre noe. Hvis spenningen er for lav, må du fylle på med luft. Pass på at du ikke legger til for mye.

Bilde med tittelen Sjekk lufttrykk i dekk Trinn 6

6. Sett ventilhetten tilbake på ventilen. Luft kan ikke slippe ut hvis det ikke er ventilhette, men uten ventilhette vil smuss og fuktighet komme inn i ventilen.

Del 2 av 2: Ytelseshensyn

Bilde med tittelen Sjekk lufttrykk i dekk Trinn 7

1. Vennligst forstå at det anbefalte dekktrykket ikke alltid er det optimale trykket under alle forhold. Under gjennomsnittlige kjøreforhold er nok de oppgitte spesifikasjonene optimale, men du kan ofte spare drivstoff ved å putte litt mer luft i dekkene dine. Men ikke gå for langt her: for mye luft gir en humpete og ubehagelig tur.

Bilde med tittelen Sjekk lufttrykk i dekk Trinn 8

2. Forstå hva som menes med maksimalt dekktrykk angitt av produsenten i brukerhåndboken eller på klistremerket. Mange tror at dekket vil blåse hvis det maksimale dekktrykket overskrides. Det er ikke sant, maksimalt dekktrykk anbefales ved maksimal nyttelast.

Nye dekk tåler absolutt et dekktrykk som er høyere enn det maksimale anbefalte trykket, selv om det sannsynligvis ikke er særlig bra for dekkene.

Risikoen for utblåsning øker hvis dekktrykket er høyere enn anbefalt. Et hull i veien i høy hastighet kan allerede forårsake en utblåsning.

Bilde med tittelen Sjekk lufttrykk i dekk Trinn 9

3. Tilsett litt ekstra luft i dekkene hvis du har tung last. Hvis du har mange mennesker og/eller mye last i bilen over lengre tid, er det lurt å putte litt mer luft i bakdekkene. Ikke glem å bringe dekkene tilbake til normalt trykk når bilen er tom igjen.

Bilde med tittelen Sjekk lufttrykk i dekk Trinn 10

4. Sjekk dekktrykket hver sesong. Dekktrykket vil være lavere i kaldt vær og høyere i varmt vær. Derfor er det viktig å sjekke dekktrykket etter hvert som sesongene skifter.

Bilde med tittelen Sjekk lufttrykk i dekk Trinn 11

5. Tror ikke du kan se hva dekktrykket er fra et dekk. Det er veldig vanskelig å se forskjellen mellom 0,7 og 1,4 bar. I tillegg er det normalt alltid en liten bule på siden av dekkene der dekkene berører veien. Hvis du pumper dekkene til denne bulen er borte, blir det alt for mye trykk på dekkene.

Tips

Hvis du pumper dekkene mer enn det anbefalte lufttrykket, kan du bruke mindre drivstoff og gjøre bilen lettere å styre. Kjøringen vil være humpete. Ikke overskrid maksimalt oppgitt dekktrykk. Test bilen for å kjenne hvordan den kjører.
Bruk alltid en dekktrykkmåler for å bestemme trykket. Ikke stol på øynene dine.
Sollys varmer opp luften i dekkene. Ha dette i bakhodet når du måler dekktrykket på den siden der solen skinner på dekkene.
Øk dekktrykket hvis du skal frakte mer last over lengre tid.
Hvis du må kjøre bilen for å fylle på luft, mål spenningen før du kjører av gårde. Før du kjører, avgjør hvor mye luft du trenger å fylle på og fyll deretter på på bensinstasjonen uavhengig av den nye avlesningen (dekktrykket vil være høyere etter kjøring).
Det maksimale trykket som er angitt på dekket er det maksimale kuldetrykket under maksimal belastning.

Advarsler

For høyt dekktrykk øker risikoen for utblåsning.
Ikke bare stol på en dekktrykkmåler på en bensinstasjon. Disse målerne blir ofte feilbehandlet og gir derfor ikke en nøyaktig avlesning. Bruk heller din egen dekktrykkmåler.
Et dekk med for lite luft gir lengre bremselengde, mer drivstofforbruk og kortere levetid. Dekket kan blåse ved oppvarming og til og med rulle av hjulet i nødssituasjoner.