Slik diagnostiserer du en glidende clutch i bilen din: 5 trinn (med bilder)

Innhold

Trinn
Tips
Advarsler
Nødvendigheter

For mange sjåfører er det å kjøre en bil med manuell girkasse en viktig del av kjøreopplevelsen. Dessverre, hvis du kjører i et travelt område hvor du stopper ofte, kan det hende du har utviklet noen dårlige girskiftevaner som kan føre til at clutchen glir eller en slitt girkasse. For å lære hvordan du diagnostiserer en glidende clutch, kan du lese en bok eller til og med ta et kurs, men her er en start på å identifisere dette problemet. Disse detaljene er spesifikke for hydraulisk aktiverte koblinger og gjelder kanskje ikke koblinger med mekaniske koblinger.

Trinn

1. Vet hva clutchen din gjør. Selv om en clutch/clutchplate slites sakte ut over tid, kan clutchfunksjonen på et tidspunkt forringes merkbart, og en erfaren sjåfør, ved å føle clutcheninngrep, vil legge merke til glidningen. Her er noen enkle tegn du bør passe på:

Endring i motorturtall uten merkbar akselerasjon. Hvis du akselererer og stopper bilen før hastigheten øker, kan det bety at clutchen ikke overfører turtallsøkningen gjennom giret til drivhjulene.
Endring av punktet på clutchpedalen der føreren føler at clutchen begynner å koble seg inn.
Endring i opplevd motoreffekt ved trekking av last. En glidende clutch reduserer mengden kraft som overføres til drivhjulene.

Bilde med tittelen Diagnostiser en glidende clutch i bilen din Trinn 2

2. Se opp hvis du lukter noe som brenner under panseret. Dette kan være et resultat av en oljelekkasje eller til og med skadet elektriske ledninger (begge alvorlige, men ikke relatert til clutchen), men det kan også være et tegn på en glidende clutch.

Bilde med tittelen Diagnostiser en glidende clutch i bilen din Trinn 3

3. Trå inn clutchpedalen. Det kan hende at clutchen må skiftes hvis du bare må trykke litt på pedalen før innkoblingen stopper. Det bør være ca. 2 til 4 cm ledig plass på pedalen før clutchen begynner å løsne. Hvis den kobler ut tidligere, er dette en indikasjon på at clutchen din ikke glir (d.w.z. ikke delvis utkoblet) når pedalen ikke er trykket ned.

Bilde med tittelen Diagnostiser en glidende clutch i bilen din Trinn 4

4. Sjekk clutchvæskenivået. Sjekk ut clutchvæskebeholderen, ved siden av hovedsylinderen. Reservoaret må enten være helt fylt eller et sted mellom minimums- og maksimumsmerkene i reservoaret. Fyll på reservoaret om nødvendig.

Noen biler bruker hovedsylinderen til clutchen. I så fall må du kontrollere at det er bremsevæske i hovedsylinderen.

Bilde med tittelen Diagnostiser en glidende clutch i bilen din Trinn 5

5. Ta bilen en tur. Sjekk om det trengs flere omdreininger i minuttet for å få bilen til en viss hastighet. Dette kan også være en indikasjon på at bilclutchen må skiftes.

Hvis du kjører i 3. gir, gir du ned til 2. gir og slipper clutchen. Hvis turtallet ikke øker med en gang, kan det være på tide å bytte ut clutchen.

Bilde med tittelen Diagnostiser en glidende clutch i bilen din Step 5Bullet1

En annen måte å finne ut om clutchen din trenger reparasjon er å teste den på en parkeringsplass. Kjør bilen i 3. eller 4. gir, og med foten fortsatt på gassen, spark inn clutchen og slipp den igjen. Motoren skal umiddelbart reduseres i omdreininger per minutt. Hvis turtallet ikke synker når du slipper clutchen, betyr det at clutchen er slitt og glir.

Bilde med tittelen Diagnose a Slipping Clutch in Your Car Step 5Bullet2

Tips

Du kan forårsake alvorlig clutchslitasje hvis du kjører med foten på clutchpedalen. Du må holde foten unna pedalen når du kjører med mindre du skifter gir eller starter bilen.

Advarsler

Clutchpedalbevegelse er kanskje ikke den beste indikatoren på clutchens tilstand siden ikke alle biler bruker en hydraulisk clutchhovedsylinder for innkobling. Noen biler har et mekanisk system for å slippe taket, og i så fall må clutchen justeres regelmessig ettersom den slites ut..