Gratis trinnvis instruksjoner 
Husk alltid å gjøre det klart at du har tenkt å gå til side før du faktisk gjør det. Hold blinklyset på mens du står på siden av veien til du er klar til å komme deg tilbake på veien. Hvis dette er mulig, kan du også gå inn på en parkeringsplass og bli der til bakluken er ute av syne. Ikke prøv dette på en større flerfelts motorvei, da det kan være vanskelig å komme tilbake til trafikken senere og den harde skulderen kanskje ikke er bred (og derfor ikke sikker) nok. 
Dette er spesielt viktig i de områdene hvor forbikjøringsfeltet ikke er konstant. Når et forbikjøringsfelt dukker opp, hold til høyre med mindre du må forbikjøre bilen foran deg. I disse situasjonene kan det hende at forbikjøringsfeltet kun er tilgjengelig i noen få kilometer. 
Hvis det hjelper, kan du til og med bevege deg litt til siden for å indikere til bilen bak deg at den trygt kan passere. Hvis en annen sjåfør prøver å passere deg på en usikker del av veien, sett ned farten. Hvis den andre havner i problemer, kan de instinktivt svinge tilbake i kjørefeltet ditt og treffe deg. 
Hvis bilen din er utstyrt med cruisekontroll, er det nå et godt tidspunkt å dra nytte av det. Ikke endre hastigheten med vilje for å irritere den andre personen. Dette kan bare ende med at situasjonen blir eksplosiv og forårsaker en ulykke. 
Ikke kjør fart for å tilfredsstille en bakluke. Hold en hastighet du føler deg komfortabel med, basert på trafikksituasjonen. 
Det er en god sjanse for at lastebilen kjører i en hastighet du liker, så det er ikke nødvendig å passere lastebilen. Lastebilen er også stor nok til at andre sjåfører kan se på avstand. Når de ser en lastebil i det fjerne, vil sjåførene sannsynligvis forberede seg på å passere den. Hvis du setter deg fast bak lastebilen, passerer de deg med en gang før de kan bakluke. 
En: Sjåføren bak deg har kanskje ikke vært oppmerksom og kan få panikk når han eller hun ser bremselysene dine blinke. Personen kan da plutselig sette på bremsen og forårsake en kjedereaksjon bak den, som igjen kan resultere i en ulykke. To: Sjåføren kan legge merke til hva du gjør og begynne å ignorere bremselysene dine. Hvis du trenger å bremse på et tidspunkt, kan føreren bak deg slutte å svare. 
Hvis en bil plutselig stopper bak deg mens du kjører i venstre kjørefelt, må du ikke gå inn i midtfeltet eller høyre kjørefelt umiddelbart uten først å sjekke om den andre føreren kanskje også planlegger å gjøre det. Fordi den personen ikke kan gå lenger, er det mulig at bilisten bestemmer seg for å kjøre forbi deg på høyre side. 
Selv om det teknisk sett er feilen til sjåføren bak deg, forblir det bilen din som blir truffet og skadet hvis du er involvert i en ulykke.
Håndtere bakluker på veien
Tailgating er den situasjonen der en bil følger for nær en annen bil. Det er ingen spesifikk avstand for nøyaktig å definere bakluke, den er mer basert på hva du liker eller ikke liker og sannsynligheten for en ulykke. Hvis du tror at en annen bil ikke holder avstand, kan du prøve en rekke ting for å løse situasjonen og gjøre situasjonen tryggere.
Trinn
Metode 1 av 2: Håndtering av en bakluke
1. Hold deg rolig og kontroller. Når du legger merke til at noen baker seg, kan din første reaksjon være å få panikk eller bli sint. Du kan bli nervøs for at noen holder for liten avstand, eller bli sint. Uansett må du ta noen dype åndedrag og legge følelsene til side for en stund.
- Ved å holde deg rolig sikrer du at du er i stand til å beholde kontrollen over kjøretøyet og unngå en ulykke.
- Slå radioen ned eller av, hvis det hjelper deg med å fokusere og roe ned.
- Vær ekstra oppmerksom på kjørestilen din til du klarer å distansere deg fra situasjonen.
2. Gå til side og la den andre gå først. Den enkleste måten å bli kvitt en bakluke er å gå til side og la vedkommende passere. Hvis det er trygt, er det bare å dra over til siden av veien og la den andre lede. Gå tilbake på veien når du føler det er trygt å gjøre det.
3. hold til høyre. Når du kjører på en motorvei, hold alltid det høyre kjørefeltet med mindre du vil passere noen. Ved å gjøre de andre banene tilgjengelige for andre biler å passere deg, sikrer du i prinsippet at du ikke lider av en bakluke.
4. Senk farten på de rette banene. Hvis du kjører på en svingete vei med bare ett kjørefelt i hver retning, er sjansen stor for at det ikke er mange steder for noen å passere deg trygt. Når du kommer til en rett veistrekning og passering er tillatt, sett ned farten. La bakluken passere og kjør foran deg før neste svinger i ruten.
5. Hold en konstant hastighet. Bakluker kan sette seg fast bak deg fordi hastigheten din ikke er konstant og den andre personen føler det ikke er trygt å passere deg. Hold hastigheten så konstant som mulig slik at bakluken har en sjanse til å vurdere om det er trygt å passere deg.
6. Ikke føl deg forpliktet til å kjøre fortere enn hastigheten du føler deg trygg med. Når noen holder for liten avstand, kan du instinktivt akselerere, slik at avstanden mellom deg og den andre bilen øker. Dette er imidlertid vanligvis bare en midlertidig løsning, fordi bilen bak deg også kan akselerere, slik at den kjører for nærme deg igjen. Problemet er at du nå kjører fortere, men fortsatt med bakluke.
7. Følg en lastebil. Følg en lastebil når du er i tvil! Hvis du merker at det hele tiden kjører biler i nærheten av deg, kan det skyldes at du kjører litt saktere enn andre bilister på veien; så prøv å kjøre bak en lastebil (på trygg avstand selvfølgelig).
8. Unngå å trykke på bremsepedalen. Selv om det kan virke logisk å trykke på bremsepedalen slik at bremselysene dine blinker, i et forsøk på å "be" bakluken om å slå seg av, er det lite sannsynlig at det fungerer. I tillegg kan ett av følgende skje:
Metode 2 av 2: Veietikett
1. Benytt deg av unnvikende punkter for sakte trafikk. Noen veier som er svingete eller går langs bratte stigninger har omkjøringer der sakte bilister kan bevege seg av veien for å vike for andre bilister. Disse omkjøringene er vanligvis i områder der det ikke er nok plass til en faktisk passeringsbane. Bruk avledningsområdet hvis du blir berørt av en bakluke, eller hvis du ikke klarer å følge med i trafikken.
- Selv om du holder fartsgrensen, kan det hende du fortsatt kjører saktere enn andre biler på veien. Bruk omkjøringsområdet eller krypveien til høflig å la andre bilister gå foran og fortsette uhindret til bestemmelsesstedet.
2. Pass på farten din på rette. Mange bilister bremser ned fordi veiforholdene krever det. Kanskje veien er glatt på grunn av sludd eller regn, eller egentlig veldig svingete, så du har bremset opp. Når det er rett igjen, eller når det er tørt igjen, ikke akselerer hvis du lider av en bakluke. Å øke hastigheten på rette så den andre ikke kan passere vil sannsynligvis gjøre ham eller henne sint.
3. Ikke kjør i venstre kjørefelt. Venstre kjørefelt er for forbikjøring. Hvis du ikke vil forbikjøre noen, ikke kjør i venstre kjørefelt. Folk som kjører fortere enn deg kan komme bak ganske raskt, spesielt hvis du ikke ser deg i bakspeilet.
4. Ikke sett deg fast ved siden av en bil i kjørefeltet ved siden av deg. Hvis du kjører på motorveien, uansett hvilket kjørefelt du er i, bør du unngå å kjøre ved siden av bilen i det andre kjørefeltet. Dette er spesielt viktig hvis du kjører i venstre kjørefelt eller i forbikjøringsfelt, da hensikten er å kjøre forbi den andre bilen, ikke holde samme hastighet. Men hvis du er i sakte kjørefelt og har en bakluke, kan det faktum at bilen stopper ved siden av deg i hurtigfilen være årsaken til at kjøretøyet bak ikke kan passere.
5. Svar høflig til noen som blinker med frontlysene. I noen situasjoner kan et kjøretøy bak ha frontlysene blinkende. Dette betyr normalt at personen ønsker å gå forbi deg, men at du gjør dette vanskelig for vedkommende uansett grunn. Vær oppmerksom på blinken og prøv å komme deg unna – ikke bli sint.
6. Gjør intensjonen din klar i god tid. Hvis du har en bakluke, sørg for at du gjør det klart i forveien at du skal senke farten eller kjøre over. På grunn av mangel på plass bak deg, kan føreren av bilen trenge litt ekstra tid for å justere hastigheten hvis du bremser ned eller bytter fil.
Tips
- Husk regelen om tre sekunder. Uansett hastighet må du holde deg bak kjøretøyet foran deg i minst tre sekunder. Dette er en generell tommelfingerregel for sikker avstand mellom biler. For å måle denne avstanden, velg et sted foran deg. Begynn å telle når bilen foran deg passerer det stedet (f.eks. ett tusen, to tusen, tre tusen osv.) og slutter å telle når du passerer det stedet selv. Så lenge du har kunnet telle til tre, hold god avstand.
Advarsler
- Det er aldri en god idé å "lære bakluker en lekse". Det er ikke opp til deg å lære andre å kjøre bil. Å ville lære en annen sjåfør en lekse er bare hevn og helt basert på følelser. Dessverre kan det også resultere i en ulykke, som da er din feil.
Artikler om emnet "Håndtere bakluker på veien"
Оцените, пожалуйста статью
Populær
