Parallell parkering

Ønsker du å parkere bilen på en liten plass? Spesielt hvis du kjører mye i byen er god parallellparkering et must. I denne artikkelen kan du lese hvordan du kan gjøre det raskt og trygt.

Trinn

1
Bilde med tittelen 01 Finn et mellomrom Trinn 01
2. Finn et passende sted. Se etter et sted som du kan anslå vil passe inn og som du ikke vil treffe andre biler. Det er best å finne et sted som er minst en meter lengre enn bilen din. Men hvis du må, kan du også parallellparkere på et mindre sted; like mye som du kan komme deg ut av et veldig lite sted når andre biler er parkert veldig nær støtfangeren din.
Bilde med tittelen 03 Studer plassen mens du kjører opp.03
3. Ta en god titt på stedet mens du kjører forbi.
  • Er stedet virkelig lengre enn bilen din? Hvis ikke, fortsett å søke.
  • Overser du ikke ting?? Kanskje er det et sted man ikke kan parkere på grunn av en avkjørsel. Eller kanskje det er en (kort) frist.
  • Se om bilen du skal stå bak har hengerfeste. Og ha ditt eget hengerfeste i bakhodet når du estimerer hvor stort stedet må være.
  • Er det kanskje et høyt fortau ved siden av stedet? Ha det i bakhodet senere, ellers kan du skade malingen hvis du setter inn for skarpt.
  • Bilde med tittelen 02 Gjør krav på plassen og plasser deg selv for å gå tilbake.02
    4. La andre få vite at du skal parkere og sette bilen i riktig posisjon. Når du har valgt stedet, slå på blinklyset og senke farten. Se i bakspeilet for å se om noen er rett bak deg. I så fall bør du ikke sette på bremsene for hardt. Brems forsiktig slik at sjåføren ser bremselysene dine og sett ned farten trygt. Stå deretter rett ved siden av bilen foran stedet, med midten av bilen din (punktet mellom for- og bakdørene) i nivå med baksiden av bilen foran stedet.
  • Hvis det allerede er en bil med blinkende lys eller ryggelys på, betyr det at han/hun vil parkere der. Vent stille til han/hun er parkert og fortsett å lete.
  • Hvis en annen bil kommer rett bak deg, hold deg der du er og hold blinklyset på. Senk eventuelt vinduet og marker med armen at sjåføren kjører rundt deg.
  • Jo mindre flekken er, jo nærmere må du stå ved siden av den andre bilen. 60 cm er en god avstand hvis flekken er på den store siden. Vær forsiktig så du ikke treffer bilen. Vær nøye med siden av sidespeilet og speilet til den andre bilen, men husk at bilene ofte er litt bredere under speilene.
  • Grunnen til å parkere i revers er egentlig veldig enkel: du styrer med forhjulene. Derfor må du først få på plass bakdelen av bilen og deretter justere fronten bit for bit.
  • Bilde med tittelen 04 vurder å be ham komme seg ut og hjelpe deg med å parkere04
    5. Be om hjelp (valgfritt). Hvis du har valgt en veldig liten plass og du har en passasjer: be ham eller henne gå ut og angi hvor mye plass du har igjen. Åpne vinduet ditt slik at du kan høre ledetrådene bedre. Eller spør noen på gaten om å hjelpe deg.
  • Be `assistenten` din angi ledig plass med hendene. Da kan du anslå mye bedre hvor mye plass du har igjen.
  • Bilde med tittelen 05 Snu og forbered deg for å gå tilbake i05
    6. Forbered deg på å parkere i revers. Sett bilen i revers. Sjekk utvendig speil på din side for å se om gaten er tom og det er ingen syklister som nærmer seg. Se over høyre skulder på stedet. Vri rattet langt til høyre.
    Bilde med tittelen 06 Tilbake mesteparten av veien inn.06
    7. Kjør tilbake til stedet. Akseler forsiktig og slipp clutchen, vri skarpt til høyre inn i stedet. Mens du kjører, sjekk alltid hvor mye plass du har og at det ikke er noen syklister som sykler. Prøv å kjøre inn i stedet slik at det er 30 centimeter eller mindre mellom bakhjulet og fortauet med omtrent en meter mellom bilen og bilen bak deg.
  • Vær oppmerksom: under denne manøveren vil fronten av bilen din svinge litt til venstre. Så vær forsiktig så du ikke treffer en syklist eller parkerte biler (på den andre siden av gaten).
  • Noen liker å skru det høyre sidespeilet litt ned slik at de kan se fortauskanten godt. Hvis du ikke kan se fortauet i speilet ditt, er du sannsynligvis litt for nærme det.
  • Hvis bakhjulet ditt treffer fortauskanten, har du gått for langt; så kjør litt fremover og prøv igjen.
  • Bilde med tittelen 07 Rett deg ut når du er ferdig med å trekke inn .07
    8. Sving bilen til høyre igjen mens du svinger inn på stedet. Vri styret til venstre når baksiden av bilen er på plass mens du fortsatt rygger (hvis du har nok klaring, er et godt tidspunkt å begynne å styre bakover når den fremre støtfangeren er på nivå med den bakre støtfangeren på bilen foran du). Slik snur du bilen på stedet og svinger samtidig rett igjen, på linje med de andre bilene.
  • Fronten på bilen beveger seg nå kraftig til høyre. Baksiden av bilen kan bevege seg litt til venstre.
  • Med denne bevegelsen, vær forsiktig så du ikke treffer bilen foran deg.
  • Bilde med tittelen 08 Trekk fronten opp til fortauskanten og sentrer bilen.08
    9. Snu fronten på bilen ved siden av fortauskanten og sentrer bilen.
  • Hvis du har en stor plass, betyr det at du rygger så langt du kan uten å treffe støtfangeren på bilen bak deg. Når du er i nærheten, setter du bilen tilbake i første gir, vri rattet til høyre og beveger deg forsiktig fremover mot fortauskanten slik at du sentrerer bilen.
  • På et trangt sted må du flytte bilen frem og tilbake, like lenge til bilen er i riktig posisjon. Prøv å ikke treffe bilene foran og bak deg; hvis det ikke er noe annet alternativ, gjør det veldig forsiktig slik at det ikke oppstår skade.
  • Bakhjulene skal allerede være på rett plass da det ikke er så mye du kan gjøre med bakposisjonen.
  • Kjør forsiktig bakover. Flytt fronten av bilen til fortauskanten. Sett bilen tilbake i første gir, vri rattet den andre veien og gå forsiktig fremover. Gjenta denne prosessen til bilen er riktig parkert.
  • Plasser bilen din midt på stedet. Ikke parker bilen mot en annen bil.
  • Når det gjelder en veldig liten flekk, er det bedre å ikke bevege seg for nær fortauet i bilen med det første. Jo mer skrånende bilen er, desto lengre er diagonalen på bilen. I så fall er det bedre å også plassere den bakre delen av bilen ved å bevege seg frem og tilbake.
  • For eksempel, mens du kjører bilen tilbake til stedet, hold 60 cm unna fortauet.
  • Hvis du ikke kommer lenger, kjør fremover med hjulene skarpt dreid til fortauet. Nå skifter bilen posisjon uten at bakhjulene beveger seg mye.
  • Snu bilen rett mens du fortsetter å kjøre sakte fremover. Nå trekker du bakhjulene frem og til fortauet.
  • Gjenta om nødvendig til du er i riktig posisjon.
  • Det vil ikke fungere hvis du er for langt fra fortauskanten. Så prøv alt på nytt.
  • Bilde med tittelen 09 bør du være gjemt pent og parallelt parkert09
    10. Hvis alt gikk bra, står du nå pent parkert. Ikke bekymre deg hvis det ikke fungerte bra. Sett blinklyset på igjen, sjekk speilene og kjør bilen ut av flekken igjen. Ta deg god tid, begynn på nytt.
  • Hvis du er parkert og du vil forlate bilen, se først nøye i sidespeilet for å se om det er syklister eller biler som nærmer seg.
  • Hvis du står ved siden av et høyt fortau, er det en god idé å be passasjerene om å åpne døren forsiktig. Hvis døren ikke kan åpnes når passasjerene går ut, bør de ikke bruke denne døren når de går ombord: vekten av passasjerene vil senke bilen og skade bunnen av døren på fortauet.
  • Tips

    • Parkerer du i en handlegate kan du ofte bruke refleksjonen av butikkvinduene for å se hvor mye plass du har igjen.
    • Ikke send tilbake for tidlig eller for sent, du havner for langt fra fortauskanten. Det er vanskeligere å justere posisjonen etterpå enn om du er for nærme fortauet.
    • Bruk utvendig speil på førersiden for å vite om du har svingt langt nok inn. Sammenlign siden på bilen din (nær bakhjulene) med siden på de andre bilene.

    Advarsler

    • Ikke ta noen sjanser når du er i tvil. Hvis trafikken tillater det, kan du komme deg ut og se hvor mye plass du har. Vanligvis har du enda mer plass enn det ser ut til i speilene.
    • Prøv å styre mens du kjører. Selv om du beveger deg veldig sakte, er det mye lettere å vri på rattet. Det er også bedre for styringen av bilen.
    • Ikke hold rattet i ytterstilling for lenge, det kan også være dårlig for servostyringen.

    Оцените, пожалуйста статью