Gratis trinnvis instruksjoner 
Samle alle nødvendige verktøy og materialer mens bilen går på tomgang. Du trenger ny olje, et nytt oljefilter, en beholder for å samle den gamle oljen, gamle aviser, en pipenøkkel og en lommelykt. Se brukerhåndboken for mer informasjon om type olje og oljefilter. Hvis du ikke finner det, kan du spørre hvilken type olje og oljefilter du trenger i en butikk som selger bildeler. 
Hvis du ikke kan skille oljepannen fra girkassen, kan du la bilen gå i 5 til 10 minutter. Oljepannen blir varm, girkassen ikke. 
Oljen kommer ut av oljepannen med en gang når du gjør dette, og ofte på skrå, så det er ikke alltid lett å fange opp oljen. Etter at du har løsnet pluggen med en skiftenøkkel, kan du skru ut pluggen ytterligere for hånd. Sørg for å plassere en beholder og aviser på riktig sted først. Pass på at pluggen ikke faller ned i oljen, det er ofte vanskelig å finne den i den sorte greia. Hvis du slipper pluggen inn, kan du bruke en magnet til å fiske pluggen ut. En annen måte å fange pluggen på: lag et dørslag av litt myggnetting, så henger pluggen der inne. Deretter kan du fjerne dørslaget og la resten av oljen renne ut. Hvis det er vanskelig å skru av, kan du lage en spak ved å forlenge nøkkelen med et stykke rør. I så fall ble pluggen strammet alt for godt Du vil sannsynligvis få olje på hendene og klærne hvis du gjør dette. Å legge fra seg gamle aviser er en god forholdsregel, ellers vil det dannes oljeflekker på garasjegulvet eller oppkjørselen. 
Mens du er i gang, se umiddelbart hvor oljefilteret er, for nå skal vi bytte ut oljefilteret. 
Det er olje i filteret, så pass på at du ikke søler, plasser en beholder under filteret for å samle opp eventuell oljesøl. Pass på at du også fjerner gummipakningen som er under filteret. Hvis du ikke fjerner det, vil ikke det nye filteret lukke ordentlig og vil lekke. For å unngå å søle olje kan du knytte en plastpose rundt filteret, slik at oljen samles opp når du fjerner filteret. tøm filteret opp ned i posen mens du går. 
Det kan være lurt å helle litt olje i filteret før du installerer det. Dette kan sikre at bilen din kommer opp i trykket raskere. Hvis filteret er montert vertikalt, kan du ofte fylle det helt til toppen. Hvis filteret er på skrå vil du kaste bort litt olje, men det er ikke så ille. 
Tørk opp oljesøl umiddelbart. Det er ikke farlig om det søles litt olje, men det kan begynne å ryke når motoren blir varm. Det kan være en brennende lukt, og det lukter ikke godt i bilen din. 
Skift bilens olje
Innhold
En av de viktigste tingene du kan gjøre for å holde bilen på veien er å skifte motorolje og oljefilter regelmessig. Kvaliteten på oljen blir gradvis dårligere og filteret blir stadig mer tilstoppet. Avhengig av kjørestil og biltype bør du skifte olje etter 3 måneder eller 5.000 kilometer til etter 24 måneder eller 30.000 kilometer (se manualen for vedlikeholdsplanen). Heldigvis er det ikke vanskelig og ikke dyrt å skifte olje. I denne artikkelen kan du lese hvordan du gjør det.
Trinn
Del 1 av 4: Tømme oljen
1. Hev bilen. Bruk jekk og bilfester. Plasser bilen på et flatt underlag, sett på håndbremsen og jekk opp bilen. Plasser bilfester på de riktige stedene. Se i bruksanvisningen hvor du skal plassere jekken og støttene. Du bør aldri komme under en bil som kun er jekket opp, du bør alltid bruke rekvisitter før du setter deg under den.
2. La motoren varmes opp først for å varme opp oljen litt. 2 eller 3 minutter på tomgang bør være nok til å tynne oljen litt slik at den renner lettere ut. Smuss synker alltid ned når oljen avkjøles, ved å varme oljen blandes alt godt og du kan lettere fjerne smussbiter.
3. Fjern oljelokket. Før du tapper ut den gamle oljen, åpne først oljelokket på toppen av motorblokken, det er stedet hvor du skal fylle på ny olje senere. Dette sikrer at oljen lettere renner ut senere.
4. Finn oljepannen. Se under bilen din for en metallbeholder, nærmere motoren enn girkassen. Det er en plugg i bunnen, som er tappepluggen der oljen skal komme ut. Sørg for noen aviser eller kluter der du tapper oljen, for noen ganger renner ikke oljen rett ned, men i vinkel.
5. Fjern tappepluggen. Løsne tappepluggen mot klokken med en passende størrelse nøkkel eller stikkontakt. Pakningen eller filtringen må også skiftes, så fjern den.
6. Vente. Det vil ta noen minutter før all oljen har rennet ut av oljepannen. Når det ikke renner ut mer olje, skru tappepluggen tilbake i oljepannen. Stram pluggen for hånd først, stram deretter den siste biten med en skiftenøkkel. Ikke glem å plassere en ny pakning eller ring.
Del 2 av 4: Bytte av oljefilteret
1. Finn oljefilteret. Dette kan være vanskelig da de kan være på forsiden, siden eller baksiden av blokken. Se på erstatningsfilteret du kjøpte for å finne ut hva du leter etter. Vanligvis er det en hvit, blå eller svart sylinder, den ser litt ut som en gassflaske som du sikkert kjenner fra camping.
- Noen biler (som BMW, Mercedes og nyere Volvoer) har et filterelement (patron) i stedet for et skruefilter. Du må åpne lokket på et reservoar og ta ut patronen.
2. Fjern filteret når du har funnet det. Dette kan være vanskelig. Når du først har et godt grep kan det hjelpe å snu sakte og fast, da får du det ofte løs. Hvis det virkelig ikke løsner kan du bruke en oljefiltertang.
3. Klargjør det nye filteret. Fjern emballasjen fra det nye filteret, dypp fingeren i den nye oljen og bruk den til å smøre pakningen til det nye filteret. Ikke bruk gammel olje, for da vil den lekke fortere.
4. Skru forsiktig det nye oljede filteret på plass, pass på at gjengene sitter tett, ikke vri det på. Manualen skal angi hvor tett den skal strammes fra det øyeblikket pakningen berøres. Vanligvis er det 2/3 eller 1/4 omgang, men det kan være mer.
Del 3 av 4: Tilsetting av ny olje
1. Tilsett den nye oljen i påfyllingshullet på toppen av motorblokken. Oljemengden er oppgitt i bruksanvisningen.
- Hvis du holder flasken som vist på bildet, med helletuten på, vil den helle lettere, uten luftbobler.
- Sjekk om du har riktig type olje. Du kan trygt bruke 10W-30 motorolje på de fleste biler, men sjekk alltid bruksanvisningen først.
- Stol ikke alltid på peilepinnen, spesielt hvis motoren nettopp har vært i gang (peilepinnen vil indikere for lite). Hvis du ønsker å få en nøyaktig avlesning med peilepinnen, bør du sjekke det om morgenen, så med en kald motor.
2. Skru påfyllingslokket tilbake. Pass på at du ikke har glemt noe verktøy og lukk panseret.
3. Start motoren. Se om oljetrykklyset slukker etter start og se under bilen mens bilen kjører (trekk på parkeringsbremsen først) for å finne lekkasjer. Filteret eller tappepluggen er kanskje ikke tett nok. Se den i noen minutter.
4. Tilbakestill oljeskiftlyset. Hvis en varsellampe for oljeskift lyser, kan du tilbakestille den. Les brukermanualen for mer informasjon.
Del 4 av 4: Tømme oljen
1. Ha oljen i en lukkbar beholder. Nå er det på tide å overføre oljen til en jerryboks eller beholder som du kan lukke ordentlig. Du kan for eksempel bruke jerryboksen som inneholdt den nye oljen. Bruk en plasttrakt for å unngå søl. Skriv tydelig på flasken "gammel olje" eller noe sånt så du ikke tar feil.
- Du kan også bruke store plastflasker. Hvis du bruker noe som hadde mat i, bør du huske å skrive ned at det inneholder gammel olje.
- Ha aldri gammel olje i flasker som har hatt kjemikalier som blekemiddel, plantevernmidler eller frostvæske. På den måten kan du ikke skille det ordentlig.
2. Tøm det gamle oljefilteret godt. Tilsett denne oljen til den andre gamle oljen. Filtre skal også skilles, de må ikke kastes sammen med restavfall.
3. Finn et sted hvor du kan levere inn det gamle olje- og oljefilteret. Du kan gå til ditt kommunale avfallspunkt, men du kan også henvende deg i et verksted.
4. Prøv resirkulert olje neste gang. Ved hjelp av en avansert renseteknologi kan brukt motorolje renses for ny bruk. Det koster mindre energi enn å pumpe opp ny olje, og det er ofte billigere.
Tips
- Hvis du ikke får av filteret, kan du bruke en hammer og skrutrekker som en meisel for å vri filteret mot klokken. Men pass på: Hvis du slår hull i filteret, kan du ikke starte motoren før du har skiftet filteret.
- For ikke å forurense miljøet er det lurt å ha en miljøvennlig oljeabsorbent for hånden. Grit eller leirebaserte produkter er ikke egnet til dette. Du kan finne mange miljøvennlige ressurser på internett. De absorberer veldig godt, er enkle å bruke og biologisk nedbrytbare.
- For å unngå å få olje over hele armen når du fjerner tappepluggen, er det nyttig å fortsette å trykke oppover mens du løsner til du vet at du har skrudd ut pluggen helt. Da trekker du raskt pluggen mot deg, er den bra får du nå bare noen dråper olje på hånden. Legg en klut rundt håndleddet når du tar ut støpselet.
- Det finnes oljekraner på markedet som kan erstatte kranpluggen din. Det gjør det mye enklere å skifte olje og det fører til mindre søl.
- Du kan også bruke engangshansker, men ikke bruk lateks, fordi det løses opp i olje. Nitilgummi er et bedre alternativ.
Advarsler
- Vær forsiktig så du ikke tilfeldigvis hell motorolje inn i girkassens oljehull. Dette kan skade girkassen din alvorlig.
- Vær forsiktig så du ikke brenner deg. Motoren, oljen og andre deler av bilen kan holde seg varme i lang tid, varme nok til å forårsake alvorlige brannskader.
Nødvendigheter
- Olje (les bruksanvisningen for type og mengde olje). De fleste biler rommer 4-6 liter olje.
- Hylse eller skiftenøkkel.
- oljefilter. Glatte filtre er vanskeligere å installere og sikre.
- Oljefiltertang (valgfritt). Størrelsen på tangen avhenger av størrelsen på filteret.
- En måte å få bilen din fra bakken. Den sikreste måten er en kombinasjon av jekk- og bilfester.
- Noe å fange oljen i, en trakt og kanner for å transportere den.
- Kluter, lapper.
- Noen biler krever at du fjerner topp- eller bunnpaneler, som kan kreve forskjellige verktøy.
Artikler om emnet "Skift bilens olje"
Оцените, пожалуйста статью
Lignende
Populær
